幅広で人間工学に基づいた自転車サドル—長距離走行や通勤向けのクッション入りサドル、商品画像8

幅広・人間工学設計の自転車サドル – 長距離走行や通勤に快適なクッション

ブラウン
¥15,600
セール価格  ¥15,600 通常価格 
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幅広で人間工学に基づいた自転車サドル—長距離走行や通勤向けのクッション入りサドル、商品画像8

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幅広・人間工学設計の自転車サドル – 長距離走行や通勤に快適なクッション。

快適に座って、もっと長く走る

幅広の座面、中央の開いた溝、衝撃を吸収する芯材。この3つの工夫が、存在を意識しないサドルと、走る距離を楽しめるサドルを分けます。座り位置のずれより、道に集中したい方に。

おすすめのポイント

  • 幅広の形状:坐骨にかかる体重を均等に分散します。
  • 衝撃吸収芯材:荒れた舗装やでこぼこの路面からの衝撃を和らげます。
  • 中央の開いた溝:空気の流れを促し、圧迫を軽減します。
  • 汎用取り付け:シティサイクル、トレッキングバイク、通勤用自転車のほとんどに対応します。

クッション入りの表面は走行を重ねても支持力を保ち、フラットでモダンな形状がどんな自転車にもすっきりなじみます。フィットネス、毎日の通勤、週末のサイクリングに。より長く、より快適に座って走れるよう設計されたサドルです。

通常配送は送料無料です。ご注文は通常24〜48時間以内に発送します。発送後のお届け日数は、配送業者とお届け先によって異なります。

返品・返金ポリシーに基づき、30日以内に返品を申請できます。再入庫手数料はかかりません。返金は、返品商品の到着・確認後、最長7日以内に処理します。

長続きする快適さ

長続きする快適さ

長時間座ると、不快感や圧力の蓄積につながることがあります。この人間工学に基づいたクッションは、体重をより均等に分散し、長時間の移動や日常生活で快適に過ごすのに役立ちます。

圧力の軽減を考えた設計

圧力の軽減を考えた設計

体に沿う形状と中央のくぼみが、敏感な部分への直接的な圧力を軽減し、よりバランスよく支えられる座り心地を生み出します。

座っている間も涼しく

座っている間も涼しく

通気性のある穴あき表面が空気の流れを促し、熱がこもるのを抑えて、長時間の移動中も快適に過ごせます。

移動中以外にも使える設計

移動中以外にも使える設計

通勤、気軽なサイクリング、長時間座るときなど、日常に快適さをひとつ加えるクッションです。

簡単に取り付け

簡単に取り付け

汎用レール式取り付けシステムを採用し、ほとんどの標準的な自転車、シティサイクル、クルーザー、E-Bike、および多くの室内用エアロバイクに対応します。

取り付け用部品が付属しており、すばやくセットアップできます。

走行中の快適さを考えた設計

使いやすさを考えたデザイン

走行中の快適さを考えた設計

長時間サドルに座ると、坐骨の間にある軟部組織に絶えず圧力がかかります。この部分に圧力がかかり続けると、サドルから降りた後も長く続くしびれ、チクチクする感覚、不快感につながることがあります。

このサドルは、まさにその快適さを考えて設計されています。 坐骨 は、体が自然に体重を支える部分である2種類の密度のフォームを使った幅広のウイング部分に乗り、中央の深い 圧力軽減チャネル が軟部組織の下に空間を作ります。その結果、体重を支える構造になっている部分は安定して支えられ、それ以外の部分には接触しません。

通気性のある穴あき表面と組み合わせることで、空気の流れが続き、熱がこもりにくくなります。翌日に響くことなく長時間の走行を楽しめる、一日中続く快適さが得られます。

よくあるご質問

ほとんどの標準的な自転車のサドルに、しっかりと調節してフィットするよう作られています。

はい。人間工学に基づいた設計が、長時間座る際の快適さを高めます。

はい。穴あき設計が空気の流れを良くし、熱がこもるのを抑えます。

もちろんです。座るときや走行中の快適さを高めたい方のために作られています。

はい。この製品はサドル全体を交換するタイプで、付属の取り付け用部品を使って自転車に装着します。

はい。取り付け用部品はサドルに付属しています。

このサドルは、標準的な自転車のレール式取り付けシステムのほとんどに対応し、多くのシティサイクル、クルーザー、E-Bike、エアロバイクにも使用できます。

いいえ。これは自転車のサドル全体を交換する製品です。

幅広の人間工学に基づいた設計と衝撃を吸収する構造により、長時間の走行をより快適にすることを目指しています。

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